
அதிக வலிமை கொண்ட குறைந்த அலாய் எஃகு (எச்.எஸ்.எல்.ஏ) என்பது ஒரு வகை அலாய் எஃகு ஆகும், இது கார்பன் எஃகு விட சிறந்த இயந்திர பண்புகளை அல்லது அரிப்புக்கு அதிக எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. எச்.எஸ்.எல்.ஏ ஸ்டீல்கள் மற்ற இரும்புகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட வேதியியல் கலவையை சந்திக்க அல்ல, மாறாக குறிப்பிட்ட இயந்திர பண்புகளை சந்திக்கின்றன. செயல்திறன் மற்றும் வெல்டிபிலிட்டி ஆகியவற்றைத் தக்கவைக்க 0.05 முதல் 0.25% வரை கார்பன் உள்ளடக்கம் உள்ளது. பிற கலப்பு கூறுகளில் 2.0% மாங்கனீசு மற்றும் சிறிய அளவு தாமிரம், நிக்கல், நியோபியம், நைட்ரஜன், வெனடியம், குரோமியம், மாலிப்டினம், டைட்டானியம், கால்சியம், அரிய-பூமி கூறுகள் அல்லது சிர்கோனியம் ஆகியவை அடங்கும். வலுப்படுத்தும் நோக்கங்களுக்காக தாமிரம், டைட்டானியம், வெனடியம் மற்றும் நியோபியம் ஆகியவை சேர்க்கப்படுகின்றன. இந்த கூறுகள் கார்பன் ஸ்டீல்களின் நுண் கட்டமைப்பை மாற்றும் நோக்கம் கொண்டவை, இது வழக்கமாக ஃபெரைட்-பியர்லைட் மொத்தமாக, கிட்டத்தட்ட தூய்மையான ஃபெரைட் மேட்ரிக்ஸில் அலாய் கார்பைடுகளின் மிகச் சிறந்த சிதறலை உருவாக்குகிறது. இது ஒரு முத்து தொகுதி பின்னத்தின் கடினத்தன்மையைக் குறைக்கும் விளைவை நீக்குகிறது, ஆனால் தானிய அளவைச் செம்மைப்படுத்துவதன் மூலம் பொருளின் வலிமையை பராமரிக்கிறது மற்றும் அதிகரிக்கிறது, இது ஃபெரைட் விஷயத்தில் சராசரி தானிய விட்டம் ஒவ்வொரு பாதிக்கும் விளைச்சல் வலிமையை 50% அதிகரிக்கிறது. மழைப்பொழிவு வலுப்படுத்துதல் ஒரு சிறிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. அவற்றின் மகசூல் பலம் 250–590 மெகாபாஸ்கல்கள் (36,000 - 86, 000 psi) க்கு இடையில் எங்கும் இருக்கலாம். கார்பன் ஸ்டீல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அவற்றின் அதிக வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மை காரணமாக எச்.எஸ்.எல்.ஏ ஸ்டீலுக்கு பொதுவாக 25 முதல் 30% அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது.
அரிப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்க தாமிரம், சிலிக்கான், நிக்கல், குரோமியம் மற்றும் பாஸ்பரஸ் ஆகியவை சேர்க்கப்படுகின்றன. சல்பைட்-சேர்த்தல் வடிவக் கட்டுப்பாட்டுக்கு சிர்கோனியம், கால்சியம் மற்றும் அரிய பூமி கூறுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன, இது வடிவத்தை அதிகரிக்கிறது. இவை தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் பெரும்பாலான HSLA ஸ்டீல்கள் திசையில் உணர்திறன் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. தானியத்திற்கு நீளமாகவும், குறுக்குவழியாகவும் சோதிக்கப்படும் போது செயல்திறன் மற்றும் தாக்க வலிமை கணிசமாக மாறுபடும். நீளமான தானியத்திற்கு இணையாக இருக்கும் வளைவுகள் வெளிப்புற விளிம்பைச் சுற்றி சிதறடிக்க வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் இது இழுவிசை சுமைகளை அனுபவிக்கிறது. சல்பைட் வடிவக் கட்டுப்பாட்டுக்கு சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட எச்.எஸ்.எல்.ஏ ஸ்டீல்களில் இந்த திசை பண்பு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.
அவை கார்கள், லாரிகள், கிரேன்கள், பாலங்கள், ரோலர் கோஸ்டர்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை அதிக அளவு மன அழுத்தத்தைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது நல்ல வலிமை-எடை விகிதம் தேவைப்படுகின்றன. எச்.எஸ்.எல்.ஏ எஃகு குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பொதுவாக அதே வலிமையுடன் கார்பன் எஃகு விட 20 முதல் 30% இலகுவாக இருக்கும்.
எச்.எஸ்.எல்.ஏ ஸ்டீல்கள் பெரும்பாலான கார்பன் இரும்புகளை விட துருவை விட அதிக எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் பெர்லைட் இல்லாததால் - ஃபெரைட் (கிட்டத்தட்ட தூய இரும்பு) மற்றும் முத்துத்தில் சிமெண்டைட் ஆகியவற்றின் சிறந்த அடுக்குகள். [5] எச்.எஸ்.எல்.ஏ ஸ்டீல்களில் பொதுவாக 7800 கிலோ/மீ 3 அடர்த்தி இருக்கும்.
எங்களிடம் பரந்த அளவிலான நிலையான மற்றும் தனிப்பயன் செயலாக்க திறன்கள், சிக்கலான கிடங்கு மற்றும் தளவாட சேவைகள் மற்றும் இறுதி முதல் இறுதி சரக்கு மற்றும் விநியோக சங்கிலி தீர்வுகள் உள்ளன. உங்கள் நிறுவனத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் முழு அளவிலான சேவைகளை வழங்கவும் ஹாங்ஷெங் நிறுவனம் உங்கள் கூட்டாளராக இருக்கலாம். எங்கள் ஆலோசனை முறை குறித்து நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்


சூடான குறிச்சொற்கள்: குறைந்த அலாய் மற்றும் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தட்டு, சீனா குறைந்த அலாய் மற்றும் உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு தட்டு உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை














